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Comment décharger et charger votre Sea-Doo?

La mise à l’eau et la sortie de l’eau d’une embarcation sont deux étapes qui ont de quoi intimider les novices comme les plaisanciers d’expérience. Donnez-vous une longueur d’avance en apprenant comment vous y prendre adéquatement et efficacement.

Les préparatifs:

L’erreur la plus courante des débutants (et de ceux qui font comme si la rampe leur appartenait), c’est de ne pas préparer comme il faut leur embarcation et leur équipement avant l’arrivée. Résultat? Ils occupent la rampe inutilement longtemps, ce qui finit forcément par irriter ceux qui attendent leur tour. Vous pouvez éviter ce scénario en amorçant les préparatifs à l’avance – bien avant d’atteindre la rampe, en fait.

Avant de quitter la maison:

Pendant que votre motomarine est sur la remorque, mettez-la en marche un instant pour vérifier que la batterie est chargée et que le moteur tourne rond. Jetez un œil au niveau d’essence : s’il est bas, planifiez un arrêt à la station-service pour faire le plein. Aussi, retirez la bâche qui recouvre votre motomarine, assurez-vous d’avoir assez de gilets de sauvetage, passez en revue la liste des choses essentielles (des attaches de quai, entre autres) et remplissez compartiments et glacières de collations et de boissons rafraîchissantes.

À la rampe:

N’allez pas vous garer en plein devant la zone de mise à l’eau. Repérez plutôt l’espace réservé à la « pré » mise à l’eau ou trouvez un coin tranquille à distance de la rampe et de son achalandage pour finir de préparer votre motomarine. Retirez les sangles d’arrimage du tableau, à l’arrière. Serrez les bouchons de vidange, assurez-vous que le cordon de sécurité est attaché et fixez de plus longues attaches de quai aux points d’amarrage de votre embarcation.

Approchez la rampe:

À votre tour, engagez-vous à reculons dans une voie libre et descendez la rampe jusqu’à ce que le tableau de la motomarine soit dans l’eau. Mettez votre véhicule en mode stationnaire (position park) et actionnez le frein à main. Sur la remorque, détachez la sangle du treuil qui est fixée à l’œillet avant; une fois la proue dégagée, l’embarcation peut s’éloigner des glissières de la remorque en flottant. Un membre de votre équipage peut alors tirer l’embarcation jusqu’au quai à l’aide d’une des attaches que vous avez fixées. Dès que la remorque est libérée, redémarrez votre véhicule, quittez la rampe et allez vous garer dans l’aire de stationnement de manière à laisser la voie libre pour le prochain utilisateur. De retour au quai, vos passagers et vous n’avez qu’à boucler vos gilets de sauvetage et à filer vous amuser sur l’eau.

Au moment de rentrer, reprenez à l’envers les étapes de ce processus. À votre arrivée au quai, une personne va chercher le véhicule et la remorque pendant qu’une autre patiente, à l’écart du va-et-vient de la rampe. À son tour, le conducteur du véhicule recule dans une voie libre de la rampe. Quand la remorque est suffisamment immergée, il met le véhicule en mode stationnaire et actionne le frein à main. C’est le moment de charger la motomarine sur les glissières de la remorque, puis d’attacher la sangle du treuil à l’œillet de remorquage qui se trouve à la proue de la motomarine. Après s’être assuré que la voie est libre, le conducteur reprend le volant, quitte la rampe et va se garer à l’aire de stationnement ou à l’espace réservé à la préparation du départ. C’est là que vous retirez les attaches de quai, desserrez les bouchons de vidange, rangez dans le véhicule tout ce qui n’est pas fixé à la motomarine et, finalement, attachez les sangles d’arrimage.

Savoir charger et décharger votre motomarine fait partie de l’expérience, et même du plaisir. Préparez-vous bien à l’avance, apprenez à être efficace quand vous arrivez à la rampe et quand vous quittez... et vous verrez, le stress s’évanouira!

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