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        • GTX Limited iS 260
          La motomarine de l'année 2009* a établi de nouveaux standards en ce qui concerne le confort et l'agrément. Entre autres dû au système avant-gardiste iControl, incluant le premier frein nautique au monde ainsi qu'un système de suspension intégré.
          *Honorée par le magasine Watercraft World.
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        • GTX iS 215
          La GTX iS 215 est complet avec l'ensemble complet du système iControl.
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          Une alliance de luxe et d'élégance, avec des caractéristiques iControl et un moteur Rotax 4-TEC de
          155 CV.
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          Une combinaison d'une puissance extrême de 260 cv avec les capacités impressionnantes du système iControl.
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        • RXT-X 260 RS
          Nouveau pour 2010, la RXT-X 260 RS redéfinit le terme performance avec son moteur de 260 cv. De plus, elle est optimisée avec le système iControl.
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        • RXT 215
          Ce trois places pousse 215 cv de pure puissance avec tout le système iControl telle la coque S³.
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        • RXP-X 255 RS
          La motomarine deux places la plus électrisante, championne ultime des courses de bouées.
          Avec un moteur de 255 cv.
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        • RXP 215
          Deux-places élégant incluant manœuvrabilité incomparable et puissance brute.
          Avec un moteur de 215 cv.
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        • GTI SE 155/130
          Alliant stabilité, manœuvrabilité et des tonnes de fonctionnalités pour votre famille.
          Avec un moteur de 155 ou 130 cv.
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        • GTI 130
          De longues heures de loisirs en perspective.
          Équipé d'un moteur de
          130 CV.
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        • WAKE PRO 215
          C’est la première et la seule motomarine entièrement conçue pour les sports nautiques. Elle est dotée d’une foule de caractéristiques telles qu’un mât de ski rétractable, un support de planche amovible, en plus d’un nouveau mode ski qui transporte votre expérience des sports nautiques vers un autre niveau.
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        • WAKE 155
          Convient parfaitement aux sports nautiques comme le tube.
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        • 200 SPEEDSTER
          Un étalon, puissant et athlétique, équipé d’un groupe moteur de 510 cv, au profil dessiné pour conquérir les flots.
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        • 150 SPEEDSTER
          Maniabilité intuitive et intense. Le tout propulsé par un moteur Rotax 4 TEC, avec au choix 155 ou 255 cv.
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        • 230 CHALLENGER SE
          Tous les éléments de confort et de commodité dont vous avez besoin. Des équipements de série tels que la porte de cockpit escamotable, l'échelle de remontée et bien d'autres.
      • 230 CHALLENGER SP

        • 230 CHALLENGER SP
          Qui a dit que plaisir et prix abordable ne vont pas de pair? La fonctionnalité qu’offre une tour. Le groupe moteur de 310 cv ou de 430 cv d’un bateau de plaisance. À un prix plus qu’abordable.
      • 210 CHALLENGER SE

        • 210 CHALLENGER SE
          Un bateau de 6,4 m (21 pi) qui vous offre autant d’espace habitable que la plupart des bateaux de 7 m (23 pi).
          En plus d’une foule de caractéristiques de série, dont les nouveaux sièges Transat. Disponible avec une puissance de 310 cv ou
          430 cv.
          Également disponible en version non SE.
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        • 180 CHALLENGER SE
          Un des bateaux de 5,5 m
          (18 pi) les plus polyvalents qui vous offre l’espace d’un bateau de 6 m (20 pi) et un moteur de 255 cv.
          Également disponible en version non SE.
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        • 230 WAKE
          Un bateau pour la planche nautique entièrement équipé, prêt pour l’action, qui offre suffisamment de puissance et de commodités pour faire tout ce que vous voulez. Groupe moteur jusqu'à 510 cv en option et nouvelle présentation graphique
          pour 2010.
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        • 210 WAKE
          Le nouveau bateau sport conçu pour les sports nautiques extrêmes, dans un emballage de 6,4 m (21 pi) avec un groupe moteur de 310 ou 430 cv.
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Plaisir nautique et responsabilité

Matelotage
Courtoisie sur l'eau
Conseils en matière de remorquage

 

Matelotage

Les conducteurs de motomarines et de bateaux sport doivent partager les plans d'eau avec des pêcheurs, des nageurs, des surfeurs et des skieurs ainsi que d'autres plaisanciers. Nous avons donc la responsabilité de respecter les droits des autres à s’adonner aux activités nautiques avec plaisir et en toute sécurité.

Un cours sur la sécurité nautique vous permettra d'acquérir les compétences nécessaires pour être un propriétaire de motomarine ou bateau sport Sea-Doo responsable, courtois et respectueux des règles de sécurité.

 

Courtoisie sur l’eau

Priorité de passage

Suivez ces règles de base et vous pourrez vous adonner à vos activités nautiques en toute sécurité et dans un esprit de courtoisie :

  • Les voiliers, les navires commerciaux et les embarcations de pêche ont toujours la priorité.
  • Restez toujours à droite des autres embarcations lorsqu'elles arrivent en sens inverse pour qu'elles puissent passer à votre gauche.
  • Pendant que vous dépassez une embarcation, passez à gauche ou à droite mais gardez toujours une distance de sécurité.
  • Si vous croisez la route d’un autre bateau venant sur votre droite, ce dernier a la priorité.
  • Ralentissez pour lui laisser le passage puis passez derrière lui.

 

Lorsque vous vous approchez d'un autre bateau à bâbord

Lorsque vous vous approchez d'un autre bateau à bâbord (à gauche), vous pouvez procéder normalement.

 

Lorsque vous vous approchez d'un autre bateau à tribord

Lorsque vous vous approchez d'un autre bateau à tribord (à droite), vous pouvez procéder normalement.

      

 

Lorsque vous approchez un bateau de face

Lorsque vous approchez un bateau de face, croisez-le toujours à tribord (à droite).

 

Sensibilisation

Circulation sur l’eau. Vérifiez toujours la présence d'autres plaisanciers à proximité de votre embarcation et assurez-vous de connaître leur direction avant d’effectuer un virage ou de traverser un sillage.

Sauter les vagues ou le sillage. Si vous traversez le sillage d'un autre bateau, assurez-vous que ce dernier ne fasse pas obstacle à votre visibilité. Gardez une distance de sécurité à l'arrière afin que vous puissiez voir si d’autres bateaux se dirigent vers vous.

Vitesse. Respectez la réglementation locale en ce qui concerne les limites de vitesse, qu'elles soient indiquées ou non. Ralentissez systématiquement dans les endroits à forte circulation.

 

Bonnes manières à la rampe de lancement

Soyez courtois et efficace lorsque vous mettez votre motomarine à l'eau. Préparez votre motomarine à l'avance et effectuez les contrôles de sécurité avant de vous rendre sur la rampe de lancement. Procédez de manière efficace et discrète.

 

Le bruit

Respectez les propriétaires des demeures riveraines ainsi que les personnes sur la rive et les autres plaisanciers autour de vous. Le bruit créé par un système d'échappement mal entretenu ou modifié peut être gênant. Par ailleurs, le fait de causer du bruit excessif est illégal en de nombreux lieux.

 

L'environnement

Respectez les endroits écosensibles. Prenez soin de ne pas déverser de carburant ou d'huile et ne laissez pas vos ordures et autres types de polluants n'importe où. Faites attention à la faune et la flore marines. L'eau sur laquelle vous circulez se trouve être aussi l'habitat de cette faune et de cette flore.

 

Conseils en matière de remorquage

   

Avant d'aller chercher votre toute nouvelle embarcation Sea-Doo, assurez-vous d'être à l'aise à l'idée de la remorquer.

La première étape consiste à vous assurer que vous avez la boule d'attelage adéquate sur votre véhicule. Vous devez choisir une boule d'attelage de catégorie I ou II, selon le modèle de bateau sport Sea-Doo que vous avez acheté. Vérifiez la bonne catégorie de boule auprès de votre concessionnaire Sea-Doo. Pour apprendre à remorquer votre nouveau bateau, il n'y a pas de meilleur endroit qu'un parking vide. Familiarisez-vous d'abord avec la remorque pour vous habituer à la longueur et au poids supplémentaires que constitue la combinaison véhicule-remorque ainsi qu'à la différence de freinage. Une fois que vous vous sentirez à l'aise avec cette procédure, vous serez prêt à vous exercer à reculer. Utilisez une place de stationnement pour simuler une rampe de mise à l'eau et essayez de placer la remorque entre les lignes selon différents angles. Avant même de vous en apercevoir, vous serez habitué à tourner le volant dans la direction opposée à l'endroit où vous voulez que la remorque aille, et à éviter le survirage. Plusieurs personnes utilisent la méthode suivante : mettez votre main au bas du volant et lorsque vous bougez votre main vers la droite, la remorque tourne aussi vers la droite, et vice versa.

Votre première tentative pourrait ressembler aux mouvements d'un serpent mais ne vous inquiétez pas : nous avons tous dû apprendre et même les experts n'y arrivent pas toujours du premier coup.


   
   

   

Lorsque vous êtes prêt pour votre premier lancement, assurez-vous d'abord de vérifier qu'il n'y ait pas d'obstacles ni de dangers sur la rampe.

Préparez votre bateau avant qu'il ne soit sur la rampe (c.-à-d. matériel d'arrimage, bouchons de vidange, matériel à bord et ventilateur). Une fois au bord de l'eau, détachez la sangle du treuil, la chaîne de sécurité et le circuit-éclairage. Pour remonter, suivez les mêmes étapes, mais dans le sens inverse. Gardez toujours à l'esprit que vous avez une remorque : décrivez des virages plus larges pour éviter les bordures de trottoir et les autres véhicules, en particulier en ville.

N'hésitez pas à demander d'autres conseils de remorquage à votre concessionnaire Sea-Doo : il est là pour vous aider.

Alors, qu'attendez-vous ? Allez mettre votre bateau à l'eau, et profitez, vous aussi, du plaisir des bateaux sport Sea-Doo !

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